ETCマイレージサービスの本当の還元率、知らないと損する利用方法

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ETCマイレージサービスの本当の還元率、知らないと損する利用方法

ETCを利用するだけで道路料金が安くなるETCマイレージサービス
人によっては最大50%もの大幅な割引に!

…って言われると、何か裏があるだろうと疑いたくなるもの。5割も値引かれるには何か条件があるはずです。

そこで本記事は、ETCマイレージで高速道路料金から実際の走行においていくら、料金の何%が還元されるのかを徹底検証しました。この還元率を最大限に引き出すにはどうすれば良いかも合わせてお伝えします。

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ETCマイレージの利用方法をざっくりおさらい

【ETCマイレージ割引の仕組み】

①通行料金をETCカードで支払う
 ↓
②道路利用月の翌月20日にポイントがもらえる
 ↓
③貯まったポイントを還元額に交換
 ↓
④交換した金額分を使い切るまで無料走行!

料金支払額を直接値引くのではなくポイント付与での後日還元なので、料金所を通過する時点ではETC通常料金を支払うところが特徴です。

ポイントを貯めるには事前登録が必要

ETCマイレージサービスの適用にはマイレージ公式サイトでの事前登録が必要です
ETCカードと車載器があればETCの利用はできますが、下記の情報が登録されていなければポイントは入りません。

ETCマイレージサービスに必要な登録情報
  • 氏名・生年月日
  • 住所・電話番号
  • ETCカード番号・有効期限
  • 車両番号(ナンバープレートの4桁)
  • 車載器管理番号(ETC車載器の19桁)

申し込みは、オンライン(マイレージサービス公式ホームページ)、または郵送(高速道路料金所事務室・サービスエリア/パーキングエリアで入手可能)で行うことができます。
後日、マイレージIDとパスワードが封書で郵送され、ポイント残高を照会したり、料金割引分に交換したりできるようになります。

申し込みから発送までの期間は、通常インターネット申込みが約1週間、郵送申込みが約2〜3週間です。
申し込みの手軽さやかかる期間、いずれをとってもインターネット申し込みがおすすめです。

貯まったポイントは無料通行分に交換しよう

ある程度ポイントが貯まると、ETCマイレージサービスの利用者ページで無料通行分に交換することができます。

たとえば1,000円分の無料通行分に交換すると、その1,000円分を使いきるまでは通行料金がかかりません。

ポイント
【オンラインで手続き】

  • ETCマイレージサービス公式ホームページのマイページから

【電話で手続き】

  • マイレージサービス自動音声ダイヤル
     050-2015-1010(携帯電話・PHS・IP電話からも利用可)
     受付時間 24時間
  • ETCマイレージサービス事務局
     0570-010-125(ナビダイヤル)
     045-477-3793(携帯電話・PHS・IP電話)
     受付時間 9:00~18:00(平日・土日祝日)
     ※契約者本人からの電話のみ受付可能

深夜割引や休日割引との併用はできる?

時間帯割引などとも併用可能です。

ただし、ポイント付与数はその区間の通常料金ではなく、ETC割引料金をもとに計算されます。
つまり、割引があった場合は、割引適用後の「実際に支払った金額」から計算されたポイントが付与されるということになります。
還元額を利用した分へのポイント付与はありません。

ポイントや交換後の還元額に期限はある?

ポイントには期限がありますが、交換後の還元額に期限はありません
ポイントの有効期限はポイントが付与された年度(4月~翌3月)からその翌年度末(3/31)まで最長2年間です。

ポイントの有効期限

還元しないまま交換期限を過ぎてしまうと、せっかく貯まったポイントが消滅してしまいます。
有効期限切れにならないよう、時折マイページなどからポイント照会するか、こまめに交換すると良いでしょう。
また、交換忘れが不安なら、あらかじめ設定した量のポイントが貯まると自動でポイント交換となる「ポイント自動還元サービス」がおすすめ。
貯まったポイントは毎月20日に自動交換され、当日の午前0時以降の支払額に充当されます。

また、前述したようにポイントから交換された還元額には期限がありませんが、マイレージ登録自体が取り消しになった場合はマイレージIDが抹消され、貯まっていたポイントや還元額も全て消滅します。
登録の取り消しは自身で解約する場合のほか、長期間マイレージサービスを利用した形跡がない場合に自動取り消しになってしまう場合があります。
そのため、マイレージサービスの利用頻度が少ないなら注意が必要です。
現在は長期の利用がなくても、マイレージ事務局からお知らせなどは特に届きません。
2年間(730日間)ポイントや還元額に増減がない場合、自動的に取り消しになってしまいます。
マイレージサービスの登録が取り消しされても、引き続きETCを利用することはできますが、気づいたらポイントが貯まっていない!ということも。
長いこと利用していないな、と思ったら事務局へ問い合わせてみましょう。

道路事業者ごとにポイント制度が異なる

国内の有料道路の大部分はNEXCO(旧道路公団の管轄道路)の他、福岡高速道路や広島高速道路といった事業者があります。
ですが、ETCマイレージサービス対象の高速道路を利用しても、ポイント付与の条件は各社共通ではありません。

なので、何円の料金にポイントが付与されるか、何ポイントが何円分の還元額になるか事業者によってまちまちなのがやっかいなところ。

で、結局私が使う道路の還元率は何%なのよ?と思ったら、以下のリンクから記事後半にジャンプしちゃって下さい。

ETCマイレージ還元率のまとめ

ポイント付与率の違い

通常、利用1回ごとの支払い料金に対してポイントが付与(基本ポイント)されますが、事業者によってはさらに月間利用額が一定以上になるとさらにボーナスとして追加される「加算ポイント」があります。
ETCクレジットカード利用時でも、ETCパーソナルカード(クレジット機能のないもの)でも付与率は変わりません。
それでは、各社のポイント付与率を一覧で確認してみましょう。

【各道路事業者のポイント付与率】
道路事業者名ポイント付与率
・NEXCO東/中/西日本
・宮城県道路公社
・本州四国連絡高速道路株式会社
(本四高速)
基本ポイント
1P/10円

加算ポイント
なし

・愛知県道路公社 1P/100円

加算ポイント(5,000円超~)
4~18P/100円
・広島高速道路公社
・福岡北九州高速道路公社(都市高速)※
1P/100円

加算ポイント(5,000円超~)
3~19P/100円
・神戸市道路公社 3P/50円

加算ポイント(10,000円超~)
3~10P/50円
・首都高速株式会社
・阪神高速道路株式会社
・名古屋高速道路公社
なし
※福岡北九州高速道路公社は、福岡高速道路と北九州高速道路それぞれの月間利用額のに対して加算ポイントを計算し、合計したポイント数が付与されます。

加算ポイントの付与率は月間利用額に応じて変動するので、次の項目で解説します。

なお首都高は残念ながらETCマイレージ対象外。複数ルートが取れる時に首都高を選ぶ理由はこの先薄くなっていきそうです。
さらに、阪神高速道路株式会社と名古屋高速道路公社はこれまでマイレージ対象でしたが、それぞれ2021年3月と4月末をもってサービスを終了しました。
現在対象の事業者でも、今後付与条件の変更やサービスの終了がある可能性もありますので、よく利用する高速道路の情報に気を付けておくと良いでしょう。

ポイント付与単位に満たない端数はどうなる?

換算単位に満たない端数は切り捨てて計算されます。
ここでは、100円ごとに1ポイントの付く道路で680円の通行を11回した場合を例にとって説明します。

■基本ポイント
基本ポイントは、1回の利用ごとにポイントが計算されます。
この例の場合、換算単位が100円なので、100円未満の80円は切り捨てられます。
そのため、付与されるポイント数は6P×11回=66ポイントとなります。

■加算ポイント
加算ポイントは、1ヶ月の合計額からポイントが計算されます。
この例の場合、1ヶ月の合計額は680円×11回=7440円。
ですが、加算ポイントの換算単位が100円ごとであれば100円未満の40円だけが切り捨てられるため、7400円から計算されます。

走れば走るほど「加算ポイント」で還元率アップ

加算ポイントが付与される場合、換算単位は1ヶ月のETC利用額に応じて増加していきます。

加算ポイント数の上がり方の例
例)愛知県道路公社の加算ポイント

  • ~5,000円:加算なし
  • 5,001円~10,000円:4ポイント
  • 10,001円~20,000円:8ポイント
  • 20,001円~30,000円:12ポイント
  • 30,001円:18ポイント

ですが、換算単位や加算ポイント数は事業者によって違い、また、正確なポイント数を計算するのは手間がかかります。
そのため、とりあえず月間利用額が多いほどポイントの付与率が上がるということだけ覚えておけば大丈夫。
還元率の上がる金額に達しなくても損はしない計算方式なので、特にドライバーが気にする必要はありません。

なので、この項目の解説は詳しく知りたい方、自分で計算してみたい方向けです。
そこまで細かい解説が不要な方は、まとめまで飛ばしてしまいましょ。

ETCマイレージ還元率のまとめ

公式ページよりもかんたんな計算表

マイレージ公式ページを見ると各事業者の加算ポイントが一覧になっています。

たとえば以下はその表の抜粋なのですが…

月間利用額 加算ポイント
5,000円まで なし
5,000円超~10,000円までの部分 3P/100円
10,000円超~20,000円までの部分 6P/100円

実は勘違いしやすいのが、13,000円使ったからといって13000÷100×6P=780ポイントという計算ではないということ。

正しくは、5,001~10,000円の部分で150P、10,001~13,000円の部分で180P、合計で330ポイント。
面倒ですね。

そこで、月に何円の料金を払ったら何ポイント加算されるのか、一発で計算できるように速算表を作りました。
この表で出た計算結果に基本ポイントを足したものが最終的に付与されるポイント数です。

福岡北九州高速道路公社
広島高速道路公社

月間利用額 加算ポイント付与数
~5,000円加算なし(基本ポイントのみ)
5,001~10,000円3P/100円-150P
10,001~20,000円6P/100円-450P
20,001~30,000円12P/100円-1650P
30,001円~19P/100円-3750P

【例】月間利用額が16,250円の場合

①100で割って、1円未満を切り捨て
16250÷100=162.5→162

②表の100円あたりポイント数をかけて、マイナス値を引く
162×6P-450P=522ポイント

福岡北九州高速道路公社のみ、もし厳密に計算するなら基本ポイントだけ福岡高速と北九州高速で合計する必要がありますが…
誤差が出たとしても1ポイントなので、単に利用する上ではそこまで気にする必要もないでしょう。

愛知県道路公社

知多半島道路、セントレアラインなどを管轄しています。

月間利用額 加算ポイント付与数
~5,000円 基本ポイントのみ
5,001~10,000円 4P/100円-200P
10,001~20,000円 8P/100円-600P
20,001~30,000円 12P/100円-1400P
30,001円~ 18P/100円-3200P

神戸市道路公社

六甲北有料道路、六甲有料道路、山麓バイパスを管轄しています。

月間利用額 加算ポイント付与数
~10,000円 基本ポイントのみ
10,001~35,000円 3P/50円-600P
35,001~70,000円 5P/50円-2000P
70,001円~ 10P/50円-9000P

何ポイントで何円の還元?

そのポイントが何円分の割引相当額になるのかも事業者によってまちまち。

その中でも特徴的なのがNEXCO(旧道路公団)
1000ポイント交換すると500円分の還元額なのですが、まとめて5000ポイント交換すると5,000円分というように、一度に利用する額によって還元率が2倍も変わってきます。

NEXCO道路以外は一度に何ポイント交換したとしても還元率は一律となっています。

道路事業者名 ポイント交換単位
・NEXCO東/中/西日本
・宮城県道路公社
・本州四国連絡高速道路株式会社(本四高速)
1000P→500円分
3000P→2,500円分
5000P→5,000円分
・愛知県道路公社
・名古屋高速道路公社
・広島高速道路公社
・福岡北九州高速道路公社(都市高速)
100P→100円分
・神戸市道路公社 200P→100円分

では、ETCマイレージサービスは利用額に対して実質何%の還元額を得られるのでしょうか。次の章でまとめます。

道路事業者をまたいでのポイント利用・合算はできない。しかし交換後なら…

通行した道路の事業者によりポイント付与の条件が異なるため、マイページに記載されるポイント残高は事業者別に集計されます。

マイページに記載されるポイント残高は事業者別に集計されますETCマイレージサービス公式HPより

ここからポイント詳細情報を確認すると、事業者別に付与されたポイント数の内訳を知ることができます。

事業者別に付与されたポイント数の内訳ETCマイレージサービス公式HPより

このように、ポイントは事業者ごとに付与されるため、ポイントを会社間で振り替えて合算することはできません。

例外なのは仙台松島道路を管理する宮城県道路公社。
ここだけはポイントをNEXCO(旧道路公団)3社と共通にしており、マイレージサービス利用上は同じ道路事業者のように扱われます。

このようにポイント自体は別々に付与されますが、ポイントを交換した後の無料通行分は各社共通
東名高速を走って得たポイントを交換し、その還元額で名古屋高速を割り引き…というように、マイレージ還元額が利用できる道路であればポイント付与された道路と還元額を利用する道路が同じ事業者である必要はありません

ETCマイレージ還元率のまとめ

まずは各道路会社のETCマイレージポイント還元率を一覧表にまとめてみましょう。

道路名 マイレージ還元率
NEXCO(旧道路公団)管轄道路
  ※仙台松島道路含む
・本四高速
5~10%
※一度に交換するポイント数によって変動
・六甲北有料道路(北神バイパス)
・六甲有料道路
・山麓バイパス
3%以上
・知多半島4路線
・広島高速
・福岡北九州都市高速
1%以上

NEXCO、本四高速の還元率が突出しています。
しかし、実際に利用する上では他の道路もNEXCO並みの還元率となることも

各道路事業者別に、1%でも高い還元率を得る方法を検証します。

NEXCO(旧道路公団)は通勤利用なら還元率最大50%!?

ETCマイレージサービスを最も利用しやすい道路です。ETCマイレージはほぼNEXCO道路を利用するためにあると言ってもいいくらい。

NEXCOが特殊なのは、1ポイントあたりの還元率が一定ではないところ。
5000ポイント単位で交換すれば10%相当の還元が得られるので、できるだけポイント有効期間内(最大2年間)に5000ポイント満額まで貯めてから交換したいものです。

2年で5000ポイント貯まる最低ラインは、普通車であれば最低でも一ヶ月あたりたった85kmの走行、東京や大阪の大都市近郊区間を中心に利用するのなら月に53km走行すること。
これなら月に1回遠出する程度の利用頻度でも10%還元が十分可能な計算です。

5000ポイントに届かなくても最低限還元率5%は保証されているので、それでもまあ十分ではあります。
2年間の有効期限までにポイント交換するには年間203km、月あたりにすると17km以上高速道を走行していれば大丈夫。

さらに!
実はNEXCOに関しては、通勤時間帯の利用に対して10%どころか最大50%割引の還元サービス、平日朝夕割引がついてくるのです。
人によってはマイレージよりもこちらがメインになるかも。

平日朝夕割引が通勤利用者にとって最大のメリット

ETCマイレージサービス登録のメリットはポイントだけではありません。
マイレージ登録者だけの割引特典として平日朝夕割引も自動的に適用されます。

これは通勤時間帯(6~9時、17~20時)に有料自動車道路を利用するETC無線通行車への割引で、割引対象走行回数が5回以上あると料金が還元されるというもの。
現在NEXCO東日本/中日本/西日本及び宮城県道路公社と本四高速で利用が可能です。
事業者によって若干条件の違いはありますが、割引率は最大50%。これで登録料・年会費無料なのだから、利用しない手はありません。

★平日朝夕割引の条件(NEXCO東日本/中日本/西日本、宮城県道路公社)
NEXCO東日本/中日本/西日本、宮城県道路公社※
対象区間
  • NEXCO東日本/中日本/西日本が管理する普通区間(地方部)の高速道路、一般有料道路(一部対象外の道路あり)
  • 宮城県道路公社が管理する道路
割引回数制限朝・夕それぞれ最初の1回限り
距離制限最大100km走行分まで
対象走行あたりの還元額10回以上通行料金の50%相当額
5~9回通行料金の30%相当額
※上記以外の条件については、公式ホームページを確認してください。

「最大50%の割引率」なのは、割引適用回数が5~9回だと割引率が30%までであるから、また1走行あたりの割引対象距離が最大100kmまでだからです。
つまり、利用頻度が低いか、片道100kmを超えるような遠隔地からの通勤でもない限りは影響ありません。

通行料金が安くなる分マイレージポイントの貯まり方はペースが落ちますが、通勤時間帯の利用(片道100km以内)に関しては最終的な還元率はETCマイレージと合わせて54.5%に到達します。

もし割引対象走行回数が足りず、30%の割引だった場合はトータル36.3%還元。
もちろん朝夕割の適用される利用回数に至らなければマイレージの10%のみです。

本四高速はマイレージ登録の恩恵が大きい

本州四国連絡道路もNEXCOに次いでETCマイレージサービスを利用しやすい道路です。

ポイント付与率、交換比率はNEXCOと同じで、5000ポイントまとめて交換すれば10%還元
そして、注目すべきは少ない利用回数でもポイントの最低交換単位に届くということです。

都市高速などのマイレージは、どれもが何往復も走行しないとポイントが交換できないまま無駄になってしまうため、基本的に地元の利用者くらいにしか恩恵はありません。

それに対し本四高速の場合、海を渡り切ると料金は普通車でも片道2~3千円台。
ポイントの有効期間である2年度内に2~3往復でも利用することがあれば、最低交換単位の1000ポイントに届くのです。

また、NEXCO同様に平日朝夕割引があり、こちらはなんと距離制限なし。
この時間帯に定期的に長距離を利用する場合は、さらにマイレージ登録の恩恵が大きくなります。

★平日朝夕割引の条件(本州四国連絡高速道路)
本州四国連絡高速道路
対象区間
  • 神戸淡路鳴門自動車道
  • 瀬戸中央自動車道
  • 西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)
割引回数制限
  • 各時間帯に複数回走行の場合も割引の対象となるが、適用回数のカウントは1回となる
  • 適用回数上限:2回/日
距離制限なし
対象走行あたりの還元額10回以上平日のETC車料金が現金車料金の50%相当額を上回る区間では、その差額。
(上回らない区間は割引はなし)
5~9回10回以上の額の60%に相当する額
※上記以外の条件については、公式ホームページを確認してください。

福岡・北九州都市高速、広島高速、知多半島4路線

いずれも基本ポイント1%還元ですが、利用頻度が高くなるに従って加算ポイントが追加され、還元率が跳ね上がっていきます。

仮に通勤で一ヶ月に20往復するとした場合、一律620円の福岡都市高速では1574ポイントが得られます。これは6.3%の還元率です。
多頻度利用者向けの傾向が強いマイレージサービスだと言えます。
広島高速は通勤割引(朝6~9時、夕17~20時、最大10%割引)がありますが、それ以外には同様の割引がないので、その代わりという意味合いがあるのかもしれません。

ですが、それぞれの道路があまり長くなく、料金は利用1回あたり高くても7~800円台であるのに、ポイントを交換するには最低10,000円分の走行が必要です。
旅行などでたまに走行する程度では交換できるほどポイントを貯めるのは厳しいかもしれません。

マイレージがあまり貯まらない場合の還元手段

神戸市道路公社のマイレージ還元率

神戸市道路公社の場合、ポイント交換単位は200ポイント。
端数切捨てを度外視すれば、3,350円利用するごとに1回ポイント交換ができることになります。これは他の都市高速に比べてかなりハードルが低め。

ところが管轄道路のうち、1番長い区間ですら料金は630円。やはり通勤や帰省などの定期利用者でないとポイント交換前に期限が切れてしまいそうです。

交換可能な数までポイントが貯まりさえすれば還元率は3%。北摂三田ニュータウンから神戸市へ通勤する方のように、400円程度の区間を月に20往復利用するなら4%還元くらいにはなるかなというところ。

地元の方でもなければ、別の方法と合わせてポイントを貯めることをおすすめします。

どのETCカードでマイレージ登録するかで還元率が1%~変わる

マイレージとは少し別の話になってしまいますが、どのETCカードでマイレージ登録するかも大事なところ。
カードの中にはETC料金支払いを還元対象外にしているものもあるので、一度自分のETCカードが還元されるタイプかどうか確認した方がいいです。本当に(経験談)。

逆に、ETC料金支払いはポイント倍増というカードもあります。
三菱UFJカード VIASOカードがその一つ。

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    ※還元月に請求がある場合は請求相殺が優先。請求ない場合は登録口座振込
  • 携帯代、プロバイダー代もポイント2倍!
  • POINT名人の加算ポイント1ポイントに対しVIASOポイント5ポイントを付与!
  • ◎家族カード有り

特にこのカードは何も手続きせずにポイントが自動キャッシュバック
還元月にショッピング請求がある場合は自動的に差し引きされ、請求額を超えたポイントは支払口座に振り込まれるので、ETCマイレージとの相性が抜群です。
月に8,500円以上のETC利用があるなら、ETC利用のためだけにでも持っておきたい1枚です。

ETC専用ではなく、普段使いもするなら、無難なのは楽天カード。

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500円(税抜き)
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還元率1.0~3.0%
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  • ◎家族カード有り

還元率も高いし、しかもENEOSで使うとポイント1.5倍。ポイントはカード内蔵のEdyにチャージすればSA・PAやコンビニで現金同様に使えるので、ドライバー向けと言える条件は揃っています。

「わかってる」人にはオリコカードが好まれるようです。

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  • ネットショップ約600店舗が加盟しているオリコモールでのネットショッピングでポイント0.5%上乗せ
  • iD・QUICPay搭載
    ◎家族カード有り

ETCを頻繁に使うわけではないならこれが良いかもしれません。航空マイルも効率よく貯められます。

ETCマイレージサービスで損をしないためにすること3つ

ETCマイレージは自動的な割り引きではなく、自分で管理する必要がある還元サービスです。
そのため、何もしないでいると本来得られるはずの還元がうけられなくなってしまいます
そうならないために、注意するべきポイントは3つ。

①平日朝夕割引が適用される時間に料金所を通過する
旧道路公団のNEXCO道路・宮城県道路公社および本州四国横断道路で適用される平日朝夕割引ですが、6時~9時および17時~20時の間に入口料金所または出口料金所を通過する走行が一ヶ月に5回以上ないと適用されません。

長距離走行の場合でも(NEXCO道路と宮城県道路公社は最大100kmまで)この時間帯に料金所を出入りすれば割引対象になるので、平日に走行するときは時計を忘れずチェック!
でないと割引対象走行回数が1回だけ足りなくて割り引きゼロなんてことも…

②ETCカードが通行料金支払いでポイントが1%つくものか確認する
一回の利用で数千円~数万円単位になることもある高速料金、1%の違いでも無視できません。
多くのカードはETC料金支払いに対して還元率0~0.5%ですが、少しでも損しないためにはETCカードの還元率が1%あることが鉄則。ここは譲れません。

どのETCカードでマイレージ登録するかで還元率が1%~変わる

③ポイントを期限切れで失効させない
最後に、当たり前ですが一番大事なこと。
ポイントを数千円分貯めても使いそびれたら全部パー。たとえ自動交換サービス利用中でも、自動還元されるポイント数に満たないまま期限切れということもあります。
期限は毎年3月末なので、年度最後のポイント付与日である3月20日はカレンダーに印をつけておくといいですよ。



コメント

  1. あい より:

    申し込んだ時、自動還元サービスを希望しないにしてました。ポイントが溜まったので自動還元サービスを希望するに変更したいのですが、その場合、今までのポイントはポイント交換しなくても、そのまま還元されるのでしょうか?1度ポイント交換しないといけないのでしょうか?すぐ使いたいので、急ぎでお返事頂けると助かります。

    1. 【管理人】ETCなびこ より:

      ETCマイレージの自動還元サービスは
      所定のポイント数が貯まった時点で、自動的に還元額に交換してもらえます。
      利用中に「自動還元サービスを希望する」へ切り替えた場合も
      ポイントは失効しませんので
      今までのポイントを手動で交換しなくても問題ありません。

      ただし、自動還元サービスを利用しても
      交換できるポイント数に達しない状態で有効期限を迎えた場合
      ポイントは失効してしまいます。
      (マイページからの手動交換では、自動還元サービスより少ないポイント数から交換できます)
      ご注意ください。

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